Samostojeća garaža mogla bi biti najbolji izbor za vas

Kada su automobili prvi put postali u vlasništvu Amerikanaca, skladištenje tih vozila obično je značilo da ih parkiraju na otvorenom ili u nekom obliku prijevoza kući prilagođenoj za "konjsko kolo". Prve namjenske zgrade za skladištenje automobila bile su vrlo slične veličini onim prijevoznim kućama - i one su bile još uvijek odvojene strukture. Dok je većina garaža danas priključena na kuću, samostojeća garaža nudi neke jedinstvene pogodnosti.

Što se dogodilo s odvojenom garažom?

Integriranje strukture garaže u samu kuću kao priloženu strukturu počeo je postati popularan krajem četrdesetih godina prošlog stoljeća, budući da je veći prosperitet doveo do većih automobila - i još mnogo toga. Pedesetih godina prošlog stoljeća mnoge su se obitelji našle na poziciji da posjeduju dva automobila, a korištenjem priložene garaže kao glavnog ulaza u dom postaje uobičajena praksa.

Do šezdesetih godina prošlog stoljeća, 60 posto novih kuća izgrađeno je s garažama (i na znatno većem postotku u neurbanim područjima), a do 2000-ih godina, 80 posto svih domova imalo je garaže. Većina od njih su priložene garaže.

Ljepota razdvajanja

Sve više i više vlasnika kuća počinje otkrivati ​​prednosti zasebne garaže kada grade novu kuću ili kada je vrijeme za obnovu stare garaže. Jedna od opcija koja potiče ovaj trend je pretvorba privržene garaže u stambeni prostor, a zatim izgradnju zasebne, samostojeća garaža za pohranu vozila i alata (i sve ostalo što je za garaže izvrsno).

Evo nekih drugih uobičajenih prednosti koje imaju samostojnu garažu: