Kako su stambene jedinice stalno porasle posljednjih desetljeća dvadesetog stoljeća, tako su i garaže koje su ih pratile. Ne samo da su veličine jednosobnih i dvokrevetnih garaža porasle kako bi smjestile heftier vozila koja su imali za kuću, ali broj zaljeva u garaži povećavao se s jednog na dva na tri i još više. Došlo je do točke u kojoj tipična garaža u novom stambenom razvoju imala je isti kvadratni materijal kao i tipična nova kuća nekoliko godina ranije.
Sve to čini za neke zanimljive prosljeđivanje i analizu o našoj super-veličini kulture, ali to nije namjera ovog članka. Ovdje smo više zainteresirani gledati na vrste problema i odluke ova promjena lice garaže predstavlja za današnje kuće.
U početku
Prva garaža automobila može se stvoriti pomalo slučajno. Legenda kaže da je Henry Ford sagradio svoj prvi "konjsko kolo" u susjedovom odlagalištu ugljena u Detroitu 1896. godine. Često se događa u takvim okolnostima, nakon što je izgradio ono što je otkrio da je prevelik da bi prolazio kroz vrata šupljine. Ford je improviziran; on je srušio dovoljno zidova kako bi dopustio njegovu novu kreaciju.
Ne previše godina kasnije, konjanički vagoni su bili izvučeni u volumenima na linijama montaže. I nedugo poslije, sagrađeni su maleni (prema današnjim standardima) garaže za pohranu i osiguranje novih automobila.
Domaća vozila odavno su prerasla u garaže. Kada vidite jednu sada, sjedeći pokraj stare kuće, izgledaju čudno, ali općenito vide samo bicikle i motocikle koji se kotrljaju kroz njihove otvore.
Standardne veličine garažnih vrata
Možda ćete se iznenaditi u rasponu standardnih veličina koje postoje danas za garažna vrata.
Vodeći proizvođači garažnih vrata obično prodaju vrata u širinama od 8 stopa do 20 stopa. Mogu se naći manje veličine; na primjer, u područjima gdje je popularan golf cart prijevoz, garažna vrata su obično dostupni da odgovaraju tim malim vozilima.
Ove 8-noga-wide vrata se ne instalira u mnogim novim kućama ovih dana, ali još uvijek ima mnogo starijih kuća s garažama izgrađenim za smještaj manjih automobila. Zamjena garažnih vrata dostupna je za ove domove.
Standardne visine garažnih vrata su ograničene. Obično se nude u visinama od 7 ft ili 8 ft.
Planiranje za novu garažu
Ako imate novu garažu, postoji dobra šansa da će graditelj predložiti 9-ft. široko za 7 ft. visoka vrata (pod pretpostavkom da planirate jedno vrata za svako vozilo u garaži). To je dobra veličina za većinu nas, ali što ako imate veliki kamion s velikim ogledalima koji projiciraju sa strane ili snijega na prednjoj strani. Mnogi takvi kamioni su izgubili ogledala pokušavajući se stisnuti u 9-ft. širokog otvaranja. U ovom slučaju, možda ćete htjeti dati ozbiljnu misao da ide s 10-ft. širokih vrata i možda povećanje visine do 8 stopa.
Još jedna velika odluka da se pri planiranju nove garaže jest hoće li ga imati ili ne.
Iako su u privitku garaže u pravilu ovih dana, postoji nekoliko pogodnosti za samostojeću garažu . Posebno ako se nalazite u neobično velikim vozilima, samostojeća garaža može pružiti veću slobodu u dizajnu.
Kako mjeriti garažna vrata
Ako mijenjate garažna vrata, najlakši način da odredite veličinu koja vam je potrebna je mjerenje postojećih vrata. Ako imate garažu bez vrata, morat ćete pažljivo izmjeriti širinu i visinu otvora. Također ćete morati provjeriti razmaknicu iznad otvora kako bi se osiguralo dovoljno mjesta za postavljanje garažnih staza.
To pretpostavlja da namjeravate kupiti i instalirati garažna vrata . Ako pustite nekom profesionalcu da obavi taj posao, neka odrede točnu veličinu vrata koja vam trebaju.
Promjena veličine otvaranja vrata garaže
S konstrukcijskog stajališta, lako se smanjuje veličina otvora u garaži, čime se stvara potreba za manjim garažnim vratima.
Nažalost, malo ljudi ima potrebu za to. Umjesto toga, za vlasnike kuće je mnogo češće potrebno veće otvaranje garaže, prvenstveno zato što se njihova veća vozila jednostavno ne uklapaju kroz postojeće otvaranje.
Povećanje otvora vrata garaže često je gotovo nemoguće, bez znatnog povećanja veličine garaže. Najveća prepreka je obično glavna površina iznad postojećeg otvora. Raspon iznad otvora je uokviren s dugim zaglavljem koji će morati biti podignut (ili češće obnovljen). Ako nema dovoljno prostora iznad otvora, to se ne može učiniti bez podizanja krova garaže. To je veliki, ali izvediv posao. Također morate razmotriti mogućnost prostora za otvaranje garažnih vrata .
Također morate uzeti u obzir dubinu i širinu garaže nakon što je otvor otvoren. Samo zato što možete dobiti veće vozilo kroz vrata, ne znači da ste poboljšali garažu. Zapravo, sada možete imati premalo mjesta na stranama ispred parkiranog vozila kako biste se pomaknuli, a manje se koristili za pohranu.
Uklanjanje garažnih vrata (i sama garaža)
Ponekad je jedini način da se prostor za velike automobile u malim garažama povuče u staru garažu i izgradi novi. S dobrom konstrukcijom i pažljivom izgradnjom to može biti veliko poboljšanje vrijednosti i funkcionalnosti vašeg doma. Možete započeti uklanjanjem starih garažnih vrata i planirate pretvoriti staru garažu u stambeni prostor .